Tuning + roues de travers

Apollo59 @ Ta voiture aura beaucoup plus d'adhérence avec des pneux fins que des gros boudins. Il suffit de regarder les pneus des voitures de rally...

De même fait l'expérience sur de la neige : ta vieille 205 aura une meilleure tenue de route qu'une BMW équipé en 20 puces ;)

Je dirias même plus : c'est du negative camber.
Normalement, la jante est spéciale pour que le pneu soit à plat... mais pas tout le temps...

Bah il a juste un angle de carrossage de fou. Et c'est vraiment très moches.
Par contre j'aime la subaru du mec qui film.

"wat's the fuck?!?" XD

@dEdE Perso je dirais que tu as du caca dans les yeux. Les étiquettes des pneus indiquent bien que les roues sont inclinées...

@Le Sauveur T'inquiètes pas, ça va arriver dans pas trop longtemps à Norauto ce genre de merdes... Et les vieux beaufs vont se jeter dessus pour installer ça sur leur merde.

Perso je dirais qu'il a des roues "normales" qui tournent et par dessus des roues qui sont inclinées et qui ne tournent pas.. Regardez bien la vidz

j'avais deja vu des voitures facon tuning japonais avec des pots d'echappements ENORME...

Si j'me souviens bien, je le réglé souvent a fond dans gran tourismo l'angle de carrossage ^^
On voit souvent des roues comme ça dans les vidéos de drifts nipones

Style VIP du Japon, ces pneus inclinés sont appelés "cambers", les suspensions sont spéciales, et les pneus sont des flancs tendus adaptés qui tiennent au moins aussi longtemps que les "normaux".
Contrairement à ce que vous croyez, la tenue de route est exceptionnelle, et le rayon de braquage est certes limité mais ça tourne vraiment bien.
Ce style est beaucoup plus abouti qu'aux Etats-Unis, et pour en voir des vraiment pires, rechercher le style "Bosozoku" Le système de "camber est semblable mais les modifications visuelles sont vraiment très ... spéciale, je vous laisse découvrir par vous même ;)
En tout cas, vous ne pouvez en aucun cas parler de Jacky sur du style VIP, c'est pas les beaufs de régis qui peuvent faire cela sans craquer les suspensions.

Allez, bonne journée ;)

Mieux accroché !!! c'est pas sur, la surface du pneu sur le sol est réduite donc c'est vraiment stupide, mais bon c'est du Jacky tuning !!!

Je pense que les pneus sont adaptés.
Sinon niveau tenu de route, ça doit beaucoup mieux accrocher !

L'idée est pas mal si tu veut changé de pneu tout les 500 km ^^

c'est pas pratique, moche, dangereux, inutile... enfin pour moi...

perso j'aurai la pression de rouler avec

Oui c'est des roues normal j.j. , et sur la cote ouest des USA ( surtout vers LA ), j'ai pu en voir pas mal y'a 2mois, et c'est bien pourrie :p

C'est des roues normales ?
Si oui ca doit les user...

Comment il tourne ?? :o

entre ca et la tele realite les gens de mauvais gout ont un bel avenir

cas sociaux et compagnie...
Un jour les beaufs domineront le monde, mais pas demain, y a tuning

xD